碳纤维布加固 

    碳纤维为极细纤维，其单位强度高且直径极小，籍由环氧树脂结合成一体后在纤维方向上具有高抗拉强度，初期应用于航空太空品上，后来大量应用于钓鱼杆、网球拍、羽毛球拍、高尔夫球杆籍***自行车等轻量而高强的物品上，其特性除强度外，抗腐蚀性，并没有疲劳老化现象，自问世以后已有三十余年的适用经验，但在钢筋混凝土的加固上则约在十年左右。

    在构造物的的加固设计上，一般原则上避免两种性质差异大的材料结合在一起，而碳纤维的强度虽然甚高，但是其弹性系数却与钢筋差不多，由钢筋混凝土的适用经验研判。碳纤维用于钢筋混凝土的加固上不会有搭配问题，因此可以用于弥补钢筋混凝土内钢筋的抗拉不足部分，而就如钢筋与混凝土间的握裹力一般，碳纤维需借助粘胶剂与混凝土结合，两者之间的结合必须大于混凝土本身的抗剪强度，这种粘剂于平整的混凝土表面，一般称之为底层树脂，其粘度通常较低，易于深入混凝土内与混凝土结合成类似树脂混凝土，可以加强混凝土强度，并与碳纤维密切结合，有效传递力，而是碳纤维与混凝土结合为一体，达到补***果。

适用范围

    碳纤维在混凝土的加固过程上主要作用为抵抗拉力，一般适用于抗弯构件的板与梁的受拉力部位、梁与柱的抗剪力部位、柱或桥墩的围束加固以及钢筋锚定长度不足部位等。

围束加固

    柱或桥墩在垂直地震时作用于轴向的压应力突然加大，产生向外的膨胀力，若围束钢筋不足会造成混凝土爆裂破坏，此时围束钢筋所承受的力量为拉力。可以用碳纤维作围束加固承受这种拉力。一般在圆形或桥墩加固效果，方形或巨型柱效果需作折减或将柱形状况占城圆形或椭圆形以增加加固效果。

受弯加固

    板与梁在适用用途变更载重增加或原有强度不足时，所受弯距大于所能承受的弯矩容量时，在受拉力部位已碳纤维加固，在受正弯矩处底部贴碳纤维，两端需有适当粘结延伸长度，做好延伸至支撑处在受负弯矩处应采取锚固措施。

受剪加固